トラック | 小型トラック | ○ | 中型トラック | ○ |
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大型トラック | ○ | 特殊使用トラック | ○ |
重機 | ○ | バス | ○ |
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対応エリア | 日本全国 | 査定方法 | 訪問・オンライン・FAX・電話 |
看板/ETC/ナビ取り外し | 看板・ETC・ナビ 全ての取り外しが可能 (一部有料) |
改造車/事故車/不動車対応 | 改造車・事故車・不動車全て買取可能 |
トラック | 小型トラック | ○ | 中型トラック | ○ |
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大型トラック | ○ | 特殊使用トラック | ○ |
重機 | ○ | バス | ○ |
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対応エリア | 日本全国 | 査定方法 | 訪問・オンライン・FAX・電話 |
看板/ETC/ナビ取り外し | 不明 | 改造車/事故車/不動車対応 | 不明 |
トラック | 小型トラック | ○ | 中型トラック | ○ |
---|---|---|---|---|
大型トラック | ○ | 特殊使用トラック | ○ |
重機 | ○ | バス | ○ |
---|---|---|---|
対応エリア | 日本全国 | 査定方法 | 訪問・オンライン・FAX・電話 |
看板/ETC/ナビ取り外し | 不明 | 改造車/事故車/不動車対応 | ○ 不動車に対応 |
特になし
トラック | 小型トラック | ○ | 中型トラック | ○ |
---|---|---|---|---|
大型トラック | ○ | 特殊使用トラック | ○ |
重機 | ○ | バス | 不明 |
---|---|---|---|
対応エリア | 日本全国 | 査定方法 | オンライン・FAX・電話 |
看板/ETC/ナビ取り外し | 不明 | 改造車/事故車/不動車対応 | 不明 |
トラック | 小型トラック | ○ | 中型トラック | ○ |
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大型トラック | ○ | 特殊使用トラック | ○ |
重機 | ○ | バス | ○ |
---|---|---|---|
対応エリア | 日本全国 | 査定方法 | 訪問・オンライン・FAX・電話 |
看板/ETC/ナビ取り外し | ○ | 改造車/事故車/不動車対応 | 不明 |
特になし
トラック | 小型トラック | ○ | 中型トラック | ○ |
---|---|---|---|---|
大型トラック | ○ | 特殊使用トラック | ○ |
重機 | ○ | バス | 不明 |
---|---|---|---|
対応エリア | 日本全国 | 査定方法 | オンライン・FAX・電話 |
看板/ETC/ナビ取り外し | 不明 | 改造車/事故車/不動車対応 | 不明 |
トラック | 小型トラック | ○ | 中型トラック | ○ |
---|---|---|---|---|
大型トラック | ○ | 特殊使用トラック | ○ |
重機 | ○ | バス | ○ |
---|---|---|---|
対応エリア | 日本全国 | 査定方法 | 訪問・オンライン・FAX・電話 |
看板/ETC/ナビ取り外し | ○ | 改造車/事故車/不動車対応 | 不明 |
特になし
トラック | 小型トラック | ○ | 中型トラック | ○ |
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大型トラック | ○ | 特殊使用トラック | ○ |
重機 | ✕ | バス | ○ |
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対応エリア | 不明 | 査定方法 | オンライン・FAX・電話 |
看板/ETC/ナビ取り外し | 不明 | 改造車/事故車/不動車対応 | ○ |
トラック | 小型トラック | ○ | 中型トラック | ○ |
---|---|---|---|---|
大型トラック | ○ | 特殊使用トラック | ○ |
重機 | ○ | バス | ○ |
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対応エリア | 全国 | 査定方法 | 訪問・オンライン・FAX・電話 |
看板/ETC/ナビ取り外し | 不明 | 改造車/事故車/不動車対応 | 不明 |
特になし
評価★5
S.R様 50代男性
車種 アトラス(日産)
以前トラックファイブに買取を依頼したとき、すぐに査定に来てくれたので今回もお願いしました。手数料がかからず、手続きを代行してくれるので大変助かります。査定内容も明瞭なので信頼できます。
評価★5
Y.K様 40代男性
車種 フォワード(いすゞ)
使用感が目立つため、あとで減額されるのでは?と心配でしたが、はじめに電話で聞いた概算の金額と変わりませんでした。対応も早く、トラックファイブにお願いしてよかったと思います。
評価★4
O.A様 40代男性
車種 スーパーグレート(三菱ふそう)
大切に乗っていたトラックだったので、高く買い取ってもらえて満足しています。わからないことも気軽に相談できました。トラックファイブは手間も費用もかからないので、良心的だと思います。
鳥取県は中国地方北東部に位置し、北部は日本海側、南部は大山がある自然豊かな県です。47都道府県の中で最も人口が少ない県でもあり、県内にある島はすべて無人になっています。鳥取県には日本最大の砂丘である鳥取砂丘があり、観光スポットとしても人気です。鳥取砂丘は天然記念物と日本の地質百選にも選ばれており、海外の観光客も多く訪れています。砂丘以外にも皆生温泉と三朝温泉2つの温泉街があるほか、水木しげるロード、砂の美術館などさまざまな観光スポットがあります。
1次産業の農業では二十世紀梨が特に有名で、生産量と販売数量のどちらも日本トップです。また、スイカやらっきょうなどさまざまな野菜や果物も盛んに栽培されており、山間部ではブランド食肉の生産に力を入れています。
水産業では、砂丘に面して起伏の少ない海岸が多い地形を活かし、昔からヒラメなどの漁獲量が豊富でした。しかし、近年は回遊魚が豊富にとれるようになり、なかでもズワイガニは全国2位のシェア率です。
大規模な工業地域がない鳥取県は、製造品出荷額も他の都道府県と比べかなり少ない傾向にあります。しかし、近年は環境エネルギーやバイオ産業に力を入れているほか、大山乳業農業協同組合の工場などがあり、食料品製造業の出荷額割合が高いです。
鳥取県の産業において、トラックは欠かせません。不要なトラックは出張費無料で査定ができる、トラックファイブにぜひご相談ください。
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鳥取市、境港市、米子市、倉吉市 |